ତୁମର ଏହି ପାଞ୍ଚଟି ଖରାପ ଅଭ୍ୟାସ ଅଛି ଯାହା ଖନନକାରୀ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ?

ଜନସାଧାରଣ ଖନନକାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିରେ ଏକ ଲମ୍ବା ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 'ଆଇରନ୍ ମ୍ୟାନ୍' ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଏହାର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଜାଣିଥିବେ, 'ଅବିସ୍ମରଣୀୟ କଠିନ ବ୍ୟକ୍ତି' କୁ ଦେଖନ୍ତୁ, ସମୟର ଯତ୍ନ ନେବା ଆବଶ୍ୟକ |ବେଳେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ଅଜାଣତରେ ଭୁଲ୍ ଅପରେସନ୍, ଖନନକାରୀ ପାଇଁ କ small ଣସି ଛୋଟ କ୍ଷତି ଆଣିବ ନାହିଁ |

ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପାଞ୍ଚଟି ଅନୁପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରୁ କ any ଣସିଟି କରିଛନ୍ତି କି?

ଭୁଲ ଗୋଟିଏ: ଖନନକାରୀ ସଂଲଗ୍ନଗୁଡିକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଇ ନାହିଁ |।ଖନନକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣରେ ଚାଲିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇନାହିଁ, ବାଧାକୁ ମାରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡରେ ଏକ ବଡ ଭାର ରହିଥାଏ, ଯାହାଫଳରେ ସିଲିଣ୍ଡରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଷତି ଘଟିଥାଏ ଏବଂ ଆକ୍ସଲ୍ ପିନରେ ଫାଟିଯାଏ |

ଭୁଲ ଦୁଇଟି: ଚାଲିବା ଶକ୍ତି ସାହାଯ୍ୟରେ ଖୋଳିବା |।ଖନନକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ, ଚାଲିବା ଶକ୍ତି ମାଧ୍ୟମରେ ଖୋଳିବା ସମୟରେ ଅସୁବିଧାକୁ ବଞ୍ଚାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଛୋଟ ବାହୁ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାଲିବା ଫୋର୍ସ ଖୋଳିବା ସାହାଯ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା କେବଳ ଖନନକାରୀ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହାର କାରଣ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ନମ୍ର!

ତ୍ରୁଟି ତିନି: ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ରସ୍ ହାମର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି |।କ୍ରସ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଖନନକାରୀକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, କ୍ରସ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଖନନକାରୀଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁଯାୟୀ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଅପରେସନ୍ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହା ଖନନକାରୀଙ୍କ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡର ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅତ୍ୟଧିକ ବଳ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡର ବିଜ୍ଞାପନ ଭଙ୍ଗା |

ଭୁଲ୍ ଚାରି: ସିଲିଣ୍ଡର ରଡ୍ ଏହାର ସୀମାକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କଲା |ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଖନନକାରୀଙ୍କ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ସୀମା ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଏହା ଖନନକାରୀଙ୍କ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଏକ ବଡ ଭାର ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହିତ ବାଲ୍ଟି ଦାନ୍ତ ଏବଂ ପିନ ଉପରେ ଏକ ବଡ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକର ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |

ଭୁଲ ପାଞ୍ଚ: ଖନନକାରୀଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଓଜନ ବ୍ୟବହାର କରି ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ |ଡ୍ରାଇଭର ଥରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଖନନକାରୀଙ୍କ ଶରୀରକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଥରେ ଖନନକାରୀଙ୍କର ହଠାତ୍ ଦେହ ଖସିଯିବା କାରଣରୁ ବାଲ୍ଟି, କାଉଣ୍ଟରୱାଇଟ୍, ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ଭାର ଆସିବ, ଯାହା ଏହାର କାରଣ ହେବ | ଖନନକାରୀଙ୍କ ସାମଗ୍ରିକ କ୍ଷତି |

ତୁମର ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏଠାରେ six ଟି ଉପାୟ ଅଛି |

୧।ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲକୁ ନିୟମିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାଇବା, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |

୨।ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ଥିବା ବାୟୁକୁ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ |, ଯେତେବେଳେ ବି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ, ​​ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଥର, ଭାର ସହିତ ଚାଲିବା ପୂର୍ବରୁ ପାଞ୍ଚଟି ଷ୍ଟ୍ରୋକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡର, ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ଥିବା ବାୟୁକୁ ଶେଷ କରି, ବାୟୁର ଉପସ୍ଥିତିକୁ ଏଡାଇ ଦିଏ | କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଦ୍ system ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଜଳ ଧାତୁର ପୃଷ୍ଠକୁ ଯାଇଥାଏ, ସ୍କ୍ରାଚଗୁଡିକର ସିଲିଣ୍ଡର ଗୁହାଳକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି |

3ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |, ଖନନକାରୀ ପ୍ରଣାଳୀର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ, ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୋଇ ସିଲଗୁଡିକର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ତ oil ଳ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହେବ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସିଲ୍ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ବିକୃତ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଫଳତା ହୋଇପାରେ |

4ପିଷ୍ଟନ୍ ବାଡିର ପୃଷ୍ଠକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ |ନକ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚରୁ ସିଲ୍ଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ |ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲ୍ କରୁଥିବା ଧୂଳି ରିଙ୍ଗ ଅଂଶ ଏବଂ ବାଲି ଏବଂ କାଦୁଅରେ ଥିବା ଖୋଲା ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡକୁ ସଫା କର, ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହେବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ |

5ଯବକ୍ଷାରଜାନର ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର |, ତେଲର ଅଭାବରେ କଳଙ୍କ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ବାରମ୍ବାର ସଂଯୋଗ ଅଂଶକୁ ତେଲ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

6ଧ୍ୟାନ ବନ୍ଦ କରିବା |, ଖନନକାରୀକୁ ଅଟକାଇବା ଏକ ସମତଳ, ସୁରକ୍ଷିତ ଭୂମିରେ ପାର୍କିଂ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପରେ ନହେବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲକୁ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସମସ୍ତେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିନେଲେ |ଥ୍ରେଡ୍, ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ସଂଯୋଗର ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତୁରନ୍ତ ଫାଟିଯାଇଥିବା ଖୋଲା |